滲碳鋼軸承的優(yōu)點(diǎn)
滲碳鋼軸承的優(yōu)點(diǎn)
- 2024/10/7 8:30:52
滲碳軸承鋼是各種機(jī)械部件的支承，其工作環(huán)境可能是超高溫、超低溫、強(qiáng)（略）真空，也可能是強(qiáng)沖擊、高磨損和超高轉(zhuǎn)速等。滲碳軸承鋼的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作條件要求軸承零件必須具備高的硬度、耐磨性、接觸疲勞強(qiáng)度、良好的韌性、尺寸穩(wěn)定性、耐蝕和冷熱加工性能。
軸承鋼是一種優(yōu)質(zhì)合金滲碳鋼用于制造軸承零件的滲碳鋼，用這類(lèi)鋼制造的軸承零件，經(jīng)滲碳、率火、回火等熱處理工序后，表面具有很高的硬度（硬度>HRC60）和一定的耐磨性以及較高的抗接觸疲芳強(qiáng)度，低碳C：0.17~0.23保證了其心部具有良好的韌性（硬度>HRC33-48）。
用滲碳軸承鋼等制造的套圈和滾動(dòng)體，其硬度為：套圈和滾動(dòng)體為HRc60~64，一般適和于工作溫度為-40~140攝氏度范圍，油與脂潤(rùn)滑正常，能在較大沖擊振動(dòng)條件下使用，如機(jī)車(chē)車(chē)輛及軋鋼機(jī)用軸承等，但該鋼種的熱處理工藝比較復(fù)雜。
采用910℃淬火和180℃二次回火,軸承鋼材料性能可達(dá)到硬度HRC 45.2,抗拉強(qiáng)度Rm為1 450MPa,屈服強(qiáng)度ReL為1 240MPa,AKU為105J,殘余奧氏體的體積分?jǐn)?shù)控制在1%以下。試驗(yàn)鋼良好的強(qiáng)韌性配合主要來(lái)自于晶粒的細(xì)化、超細(xì)馬氏體板條和均勻彌散的細(xì)小碳化物的析出;尺寸穩(wěn)定性的效果主要是殘余奧氏體量的控制。
那滲碳鋼軸承在使用過(guò)程中，都會(huì)有哪些優(yōu)勢(shì)呢？東莞凌納機(jī)械告訴大家軸承滲碳鋼軸承的表面淬硬心部具有韌性的特點(diǎn)，使?jié)B碳軸承鋼特別適宜于在沖擊載荷較大的條件下能夠穩(wěn)定工作。其主要優(yōu)點(diǎn)有以下四種：
1、滲碳淬火后表面保留壓應(yīng)力狀態(tài)，抗疲勞強(qiáng)度好。
2、承受沖擊載荷能力強(qiáng)，表面硬化層有微裂紋也不易向內(nèi)部擴(kuò)展。表面具有較高的硬度而心部硬度較低（一般為35HRC~40HRC），與高碳鉻軸承鋼相比，有較好的心部沖擊韌度。
3、滲碳的深度和濃度可以根據(jù)需要加以調(diào)節(jié)。
4、不受軸承零件尺寸和壁厚的限制。