軸承套圈外圓無(wú)心磨削技術(shù)
軸承套圈外圓無(wú)心磨削技術(shù)
- 2021/4/2 8:44:13
1、高速磨削技術(shù)
一般生產(chǎn)效率可提高30%60%對(duì)砂輪的耐用度提高約0.71倍，高速磨削能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代制造技術(shù)追求的兩大目標(biāo)提高產(chǎn)品質(zhì)量和勞動(dòng)效率。實(shí)踐證明:若將磨削速度由35m/提高到5060m/時(shí)。工件表面粗糙度參數(shù)值降低50%左右。實(shí)現(xiàn)高速磨削一條重要措施，增大砂輪驅(qū)動(dòng)(傳動(dòng))系統(tǒng)的功率和提高機(jī)床的剛性。而其中高速主軸單元是高速磨床最為關(guān)鍵的部件。高速磨削中，砂輪除應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度外，還需要保證具有良好的磨削性能，才干獲得高磨效果。2、 CBN 砂輪磨削技術(shù)
由其制造的砂輪稱為CBN砂輪,立方氮化硼磨料簡(jiǎn)稱CBN磨料。其主要具有下列特征:(1)硬度高，導(dǎo)熱率高，熱穩(wěn)定性好，可承受1300-1500°C高溫。(2)耐用性高，磨耗小，磨削比可達(dá)4000：10000。磨削比是指磨削過(guò)程去除工件材料量與砂輪磨損量的比值。而普通剛玉砂輪僅為50-80°C，利用CBN進(jìn)行套圈磨削加工是種新的加工技術(shù)，對(duì)我國(guó)軸承行業(yè)來(lái)說(shuō)。應(yīng)用前景非常廣闊，但需要研究解決下列技術(shù): CBN砂輪的制造技術(shù)、修整技術(shù)、專用軸承磨床和磨削冷卻液等。利用CBN砂輪進(jìn)行軸承套圈磨削，國(guó)外早已進(jìn)行了研制并應(yīng)用于生產(chǎn)中，由于CBN砂輪具有良好的加工特點(diǎn)。并稱其為“生產(chǎn)加工技術(shù)的一場(chǎng)大革命”從1982年以來(lái)，CBN砂輪在日本已大批應(yīng)用，并且高速增長(zhǎng)。
3、外表面磨削砂輪自動(dòng)動(dòng)平衡技術(shù)
由于砂輪較大并且為非均質(zhì)組織體，對(duì)于外表面磨削。砂輪系統(tǒng)重心總是偏離主軸中心，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)肯定引起砂輪系統(tǒng)及其整個(gè)機(jī)床的振動(dòng)，直接影響機(jī)床的使用壽命。開(kāi)機(jī)后快速直接迫近最平衡位置，機(jī)床砂輪.上直接安裝上機(jī)械的或其他方式的自動(dòng)動(dòng)平衡裝置。該項(xiàng)技術(shù)的突破推動(dòng)了磨削技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)能夠極大限度地延長(zhǎng)砂輪、修整用金剛石及主軸軸承壽命，減小機(jī)床振動(dòng)，臨時(shí)堅(jiān)持機(jī)床的原有精度。
4、快速消除內(nèi)表面磨削空程的技術(shù)
內(nèi)表面磨床的水平具有象征的意義。這主要是磨削孔徑限制了砂輪尺寸及相應(yīng)的系統(tǒng)機(jī)構(gòu)集合參數(shù)，所有軸承磨加工設(shè)備中。從根本上限制了工藝系統(tǒng)的剛性，同時(shí)其加工精度要求較高。這些都要求我必需對(duì)內(nèi)外表磨削的工藝過(guò)程進(jìn)入深入的研究，除了最大限制地發(fā)揮機(jī)床與砂輪的切削能力外，減小輔助磨削時(shí)間是提高磨削效率的關(guān)鍵，因?yàn)槟ハ骺粘陶颊麄€(gè)磨削時(shí)間的10%左右。
5、CNC數(shù)控技術(shù)及交流伺服技術(shù)
伺服放大器相連即可構(gòu)成伺服系統(tǒng)，交流伺服電機(jī)與PLC可編程序控制器的定位模塊。伺服電機(jī)自身帶有光學(xué)旋轉(zhuǎn)編碼器，將其輸出的信號(hào)反饋到伺服放大器即可構(gòu)成半閉環(huán)控制系統(tǒng)。高轉(zhuǎn)速(3000rpm及低速運(yùn)轉(zhuǎn)都能保證定位精度，使用伺服系統(tǒng)可以完成快跳、快趨、修整彌補(bǔ)、粗精磨削，使機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)大大簡(jiǎn)化，性能可靠性大大提高。6、交流變頻調(diào)速技術(shù)其開(kāi)始與終末的線速度之比約為3：2，目前磨削中砂輪的線速度隨著砂輪的消耗逐漸降低。砂輪磨削領(lǐng)域已采用高線速度磨削，為了提高磨削效率、保證磨削質(zhì)量一致性，采用可編程控制器計(jì)算功能在每次修整砂輪后計(jì)算出砂輪半徑，進(jìn)而計(jì)算出保持砂輪恒線速度的變頻器輸入頻率，并傳送給交流變頻器，從而保證砂輪線速度不變。