軸承再次使用的標(biāo)準(zhǔn)你知道嗎？
軸承再次使用的標(biāo)準(zhǔn)你知道嗎？
- 2020/11/3 14:54:43
在這里呢問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題用過(guò)的軸承再次退火后，做成新的軸承，為什么硬度不如用鋼材直接做出的軸承？
其實(shí)即使是加工好后，沒(méi)有用過(guò)的軸承再經(jīng)過(guò)退火和其它熱處理也不能達(dá)到使用要求，這是個(gè)不可逆的過(guò)程。
小鴻先簡(jiǎn)單地用一種軸承加工過(guò)程說(shuō)明：
材料——鍛造——退火（降低硬度，為了提高車加工質(zhì)量和效率）——車加工——熱處理(1、淬火：提高硬度，出現(xiàn)針狀馬氏體或貝氏體。2、回火：消除內(nèi)應(yīng)力，穩(wěn)定組織和尺寸）——磨加工——裝配——包裝
看完過(guò)程后，這時(shí)要注意一點(diǎn)，在淬火后出現(xiàn)的馬氏體呈針狀，內(nèi)應(yīng)力大，不用回火消除的話軸承在工作中容易產(chǎn)生裂紋和疲勞。針狀馬氏體需回火去應(yīng)力，而不能在退火后恢復(fù)其性能，正因?yàn)獒槧铖R氏體這種不可逆或者是可逆后性能就會(huì)減退的自身性質(zhì)。正因如此，就不要想將用過(guò)的軸承再加工后還能夠達(dá)到原來(lái)的要求！
小鴻再通俗易懂一些，先不去深究這問(wèn)題，這么想就行了：你用力拉彈簧后放手，彈簧會(huì)比以前略變長(zhǎng)，再把彈簧壓一壓，你能讓它恢復(fù)原來(lái)的尺寸，但你能讓它恢復(fù)原來(lái)的彈性嗎？畢竟它的彈性已經(jīng)在你第一次拉伸后消弱了。因此不要使用翻新后的軸承了。
對(duì)設(shè)備的定期檢修，運(yùn)轉(zhuǎn)檢查及外圍零件更換時(shí)被拆卸下來(lái)的軸承進(jìn)行檢查，以次判斷可否再次使用或使用情況的好于壞。要仔細(xì)調(diào)查和記錄被拆下來(lái)的軸承和外觀情況，為了弄清和調(diào)查潤(rùn)滑劑的剩余量，取樣以后，要很好地清洗一下軸承。
其次檢查滾道面，滾動(dòng)面和配合面的狀況以及保持架的磨損狀態(tài)等有無(wú)損傷和異常情況?！ ?/p>
判斷軸承可否再次使用，要在考慮軸承損傷的程度，機(jī)器性能、重要性、運(yùn)行條件、檢查周期等以后再來(lái)決定。檢查結(jié)果，如果發(fā)現(xiàn)軸承有損傷和異常情況時(shí)，傷一節(jié)的內(nèi)容查明原因，制定對(duì)策。另外，檢查結(jié)果，如果有下面幾種缺陷的話，軸承就不能再用了，需要更換新的軸承。
a. 內(nèi)外圈、滾動(dòng)體、保持架其中任何一個(gè)有裂紋和出現(xiàn)碎片的。
b. 內(nèi)外圈、滾動(dòng)體其中任何一個(gè)有剝離的。
c. 滾道面、擋邊、滾動(dòng)體有顯著卡傷的。
d. 保持架的磨損嚴(yán)重或鉚釘松動(dòng)厲害的。
e. 滾道面、滾動(dòng)體生銹和有傷痕的。
f. 滾動(dòng)面、滾動(dòng)體上有顯著壓痕和打痕的。
g. 內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑上有蠕變的。
h. 過(guò)熱變色厲害的。
i. 潤(rùn)滑脂密封軸承的密封圈和防塵蓋破損來(lái)嚴(yán)重的。
運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查與故障處理
運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查項(xiàng)目有軸承的滾動(dòng)聲、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑的狀態(tài)等，具體情況如下：
一、軸承的滾動(dòng)聲
采用測(cè)聲器對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承的滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢查，軸承即使有輕微的剝離等損傷，也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音，用測(cè)聲器能夠分辨。
二、軸承的振動(dòng)
軸承振動(dòng)對(duì)軸承的損傷很敏感，例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在軸承振動(dòng)測(cè)量中反映出來(lái)，所以，通過(guò)采用特殊的軸承振動(dòng)測(cè)量器（頻率分析器等）可測(cè)量出振動(dòng)的大小，通過(guò)頻率分不可推斷出異常的具體情況。測(cè)得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測(cè)量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。
三、軸承的溫度
軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測(cè)出來(lái)，如果利用油孔能直接測(cè)量軸承外圈溫度，則更位合適。通常，軸承的溫度隨著運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)始慢慢上升，1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量，散熱量，轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤(rùn)滑、安裝部合適，則軸承溫都會(huì)急驟上升，會(huì)出現(xiàn)異常高溫，這時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，采取必要的防范措施。使用熱感器可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)軸承的工作溫度，并實(shí)現(xiàn)溫度超過(guò)規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警戶或停止防止燃軸事故發(fā)生。
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